Halaman

ONE HEART LOVERS KEDIRI

SALAM SATU HATI
SELAMAT DATANG DI BLOG HONDA LOVERS KARS. KEDIRI

THE ALL NEW BEAT FI

posting by Honda Kediri at 10.54 Selasa, 04 Desember 2012 0 komentar

THE ALL NEW BEAT FI

The All New Honda BeAT- FI diperkenalkan kembali sebagai salah satu bagian dari evolusi desain yang sporti dan stylish, namun tetap mempertahankan ukurannya yang compact. Desain baru ini mengusung konsep sport progresif dengan lekuk garis tajam mendeskripsikan karakter kecepatan. Dipadukan dengan inovasi teknologi tercipta sebuah desain terbaik dengan perbaikan fitur yang luar biasa
Mesin Injeksi Handal 110cc
The All New Honda BeAT-FI dibekali mesin handal 110cc PGM-FI yang menghasilkan performa lebih baik, lebih efisien, dan ramah lingkungan. Konsumsi The All New Honda BeAT- FI tercatat 58 km/liter atau lebih hemat 30% dibandingkan dengan generasi sebelumnya (metode pengukuran ECE R40) dan mempertahankan posisinya sebagai motor paling irit di kelasnya. Skutik ini juga mampu menekan emisi gas buang secara drastis sehingga mencerminkan komitmen Honda untuk mengaplikasikan teknologi injeksi pada semua produknya sampai akhir tahun 2013. Langkah ini sebagai salah satu upaya perusahaan berkontribusi dalam menciptakan “Langit Biru di Indonesia.”


SPESIFIKASI

Panjang X lebar X tinggi : 1.863 x 675 x 1.072 mm
Jarak sumbu roda : 1.255 mm
Jarak terendah ke tanah : 140 mm
Berat kosong : 93 kg
Tipe rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan sokbreker tunggal
Ukuran ban depan : 80/90 – 14 M/C 40P
Ukuran ban belakang : 90/90 – 14 M/C 46P
Rem depan : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Rem belakang : Tromol
Kapasitas tangki bahan bakar : 3,7 liter
Tipe mesin : 4 langkah, OHC
Diameter x langkah : 50 x 55 mm
Volume langkah : 108 cc
Perbandingan kompresi : 9,2 : 1
Daya maksimum : 6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm
Torsi maksimum : 8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin : 0,8 liter pada penggantian periodik
Kopling Otomatis : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Gigi transmsi : Otomatis, V-Matic
Pola pengoperan gigi :
Starter : Pedal & Elektrik
Aki : MF battery, 12 V – 3 Ah
Busi : NGK CPR9EA-9 ; DENSO U27EPR9
Sistem pengapian : Full Transisterized, Baterai


pilihan warna



 

SUPRA X 125 HELM-IN PGM-FI

posting by Honda Kediri at 09.54 0 komentar

SUPRA X 125 HELM-IN PGM-FI


Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI bermesin 4-tak telah terbukti sebagai sepeda motor bertenaga, performa tinggi, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.

Teknologi PGM-FI yang diaplikasikan dalam model ini mampu menyumbang emisi bersih melalui perpaduan sensor cerdas dan catalytic converter yang mampu menekan emisi gas buang.


Fitur Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI

Berikut adalah beberapa fitur andalan Honda Supra X 125 Helm In PGM-FI:
  • Kapasitas bagasi 19.5 liter – Dapat menyimpan helm
  • Kapasitas tangki BBM 5.6 liter
  • Teknologi PGM-FI
  • Desain modern dengan lampu utama ganda
  • Desain sayap samping 3D yang fungsional
  • Desain lampu belakang ganda tampil modern dengan LED (Light Emitted Diode)
  • Desain pijakan kaki belakang yang modern terbuat dari bahan aluminium casting
  • Desain knalpot dilengkapi pelindung yang elegan.

 SPESIFIKASI

 

  • : 1.932 x 711 x 1.092 mm
  • : 1.258 mm
  • : 135 mm
  • : 107 kg
  • : Tulang punggung
  • : Teleskopik
  • : Lengan ayun dengan sokbreker ganda
  • : 70/90 – 17 M/C 38P
  • : 80/90 – 17 M/C 44P
  • : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
  • : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
  • : 5,6 liter
  • : 4 langkah, SOHC
  • : 52,4 x 57,9 mm
  • : 124,8 cc
  • : 9,3 : 1
  • : 9,63 PS / 7.500 rpm
  • : 1,08 kgf.m / 5.500 rpm
  • : 0,7 liter pada penggantian periodik
  • :
  • : 4 kecepatan rotari / bertautan tetap
  • : N-1-2-3-4-N (rotari)
  • : Pedal dan elektrik
  • : MF 12 V – 3,0 Ah
  • : ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9
  • : Full Transisterized, Battery 

 PILIHAN WARNA



 

Langganan: Postingan (Atom)